北斗GPS卫星导航系统
建
设
方
案
贵州迪辰安信科技发展有限公司
二〇一三年五月
目录
目录 (2)
北斗手机号定位
第一章建设背景 (4)
第二章北斗GPS卫星导航系统简介 (7)
2.1、什么北斗卫星导航系统 (7)
2.2、北斗卫星定位原理 (8)
2.3、北斗卫星工作原理图 (8)
2.3、北斗GPS卫星导航技术指标 (9)
第二章系统设计原则 (10)
第三章系统总体设计 (11)
3.1系统架构 (11)
3.2 技术架构 (12)
3.3 平台运行环境配置 (13)
3.4 服务端程序平台 (13)
3.5 GPS数据接入公安内网 (14)
3.6 北斗GPS监控客户端功能设计 (14)
3.7系统安全 (19)
第四章项目实施 (21)
4.1实施进度 (21)
4.2实施和验收方法 (21)
4.2.1项目的实施 (21)
4.2.2项目的验收 (21)
4.3项目管理及质量控制 (22)
4.3.1项目责任制 (22)
4.3.2项目质量控制 (22)
第五章运行维护体系 (23)
5.1系统的维护 (23)
第六章经费预算 (24)
6.1 硬件配置及费用预算 (24)
6.2 软件系统费用预算 (24)
第一章建设背景
1. 概述
随着我市城市建设规模的扩大，车辆日益增多，交通运输的经营管理和合理调度，警用车辆的指挥和安全管理已成为公安、交通系统中的一个重要问题。过去，用于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备，由调度中心向车辆驾驶员发出调度命令，驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的大概位置，而在生疏地带或在夜间则无法确认自己的方位甚至迷路。因此，从调度管理和安全管理方面，其应用受到限制。北斗GPS定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。通过车载GPS接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置。通过车载电台将GPS定位信息发送给调度指挥中心，调度指挥中心便可及时掌握各车辆的具体位置，并在大屏幕电子地图上显示出来。目前，用于公安、交通系统的主要是车辆GPS定位与无线通信系统相结合的指挥管理系统。
2. 车辆GPS定位管理系统
车辆GPS定位管理系统主要是由车载GPS自主定位，结合无线通信系统对车辆进行调度管理和跟踪。已经研制成功的如车辆全球定位报警系统，警用GPS 指挥系统等。分别用于城市公共汽车调度管理，风景旅游区车船报警与调度，海关、公安、海防等部门对车船的调度与监控。监控中心部分的主要功能有：•数据跟踪功能。将移动车辆的实时位置以贞列表的方式显示出来。如车号、经度、速度、航向、时间、日期等
•图上跟踪功能。将移动车辆的定位信息在相应的电子地（海）图背景上复合显示出来。电子地（海）图可任意放大、缩小、还原、切换。有正常接收与随意点名接收两种接收方式。还可提供是否要车辆运行轨迹的选择功能。
•模拟显示功能。可将已知的目标位置信息输入计算机并显示出来。决策指挥功能。决策指挥命令以通信方式与移动车辆进行通信。通信方式可用文本、代码或语音等，实现调度指挥。
•车载部分的主要功能有：
•定位信息的发送功能。GPS接收机实时定位并将定位信息通过电台发向监控中心。
•数据显示功能。将自身车辆的实时位置在显示单元上显示出来。如经度、纬度、速度、航向。
•调度命令的接收功能。接收监控中心发来得调度指挥命令，在显示单元上显示或发出语音。
•报警功能。一旦出现紧急情况，司机启动报警装置，监控中心立即显示出车辆情况、出事地点、车辆人员等信息。
3. 应用前景
汽车是现代文明社会中与每个人关系最密切的一种交通工具，据统计，仅几个发达国家的汽车保有量已有数千万辆。因此车辆GPS导航将成为未来20年中全球卫星定位系统应用的最大的潜在市场之一。
在我国，有关部门要求首先对运超车、急救车、救火车、巡警车、迎宾车等特种专用车辆实现全程监控、引导和指挥。目前使用车载北斗GPS接收机进行自主定位的车辆很少，大量的开发应用热点在监控调度系统上。车载GPS导航设备在应用上的发展方向，应当着重多卫星系统、远距离监控以及多功能显示等几个方面。
可以说，北斗GPS导航定位在公交、交通系统中的应用前景是非常广阔的。在开发车辆导航应用的同时，也将带动与其相关的通信技术、信息技术、控制技术、多媒体技术和计算机应用技术的发展。