车位与租车位哪个划算7
作者:暂无
来源:《投资与理财》 2013年第15期
    北京市政协提出的“买车得先买合法车位”的建议,引起了大众的热烈争议,在房价居高不下的今天,不断上涨的车位价格也越来越受到关注。 
    投资与理财记者 冯伟杰
    相信当德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利时,他无论如何也想不到,将来有一天,这项让他引以为豪的发明,在价格方面居然会败给随处可见的那些丝毫不起眼的车位。
    可事实如此。你随便搜索“天价车位”几个字,就会看到“上海天价车位1 0 0万元”、“南京天价车位80万元”、“广州珠江新城车位报价70万元”等各种相关信息。网上甚至流行起这样一种说法:“现在女孩对象,不问有没有车,而是问有没有停车位了”。
    问一问 买车得先买车位?
    它,本是一辆废弃的面包车,到了“退休”的年纪,连马达都不能发动了,却依然有人花5000元把它买了去。
    新主人是某高档小区的业主,家资颇丰,除了这辆新到手的面包车之外,他还拥有4辆豪车,其中包括一辆价值4 0 0万元的法拉利和一辆价值2 0 0万元的奥迪S 8。能跟这些豪车成为一家人,面包车本应倍感自豪,然而,它很快就失落地发现,主人将自己买回家后,每天把自己停在小区的一个车位上,为法拉利跑车占车位。法拉利来了之后,它就要被放到一边去了。
    这是一个发生在杭州左岸花园小区真实的故事。面包车车主抱怨道,因为小区车位紧张,有钱也买不着,无奈之下,只好出此下策,买辆面包车专门来占车位。15万左右的车排行榜
    别以为这跟您没关系。2 013年7月18日,政协北京市第十二届委员会常务委员会第三次在会议上提出,力争5至10年内实现中心城小汽车零增长甚至负增长,研究制定政策,征收小客车首次注册费,以及逐步实现“停车入位”,将合法停车位作为购买小汽车的基本前提,提高小汽车保有门槛。
    也就是说,此政策一旦实施,以后要想买车,得先买个车位了。消息传出后,争议不断,大多是否定的声音。有网友反问:“停在郊区农村自家的小院里,算是有合法车位吗?”而不少精明的地产中介却不理会这些,趁机纷纷打起了“车位投资正当时”的招牌,他们给出的理由是,车辆只会越来越多,车位却是有限的,未来肯定会涨价。中国黄金报副主任姜华甚至宣称,继房地产业后,车位产业将成为地方财
政收入的支柱。
    然而,事实真的如此吗?
    等一等 一个车位能换一套房
    从全国来看,目前北京、上海、南京、厦门、广州等一线城市的车位价格,基本都差不多,最贵的可达百万,这在很多城市意味着一套房子的价格,而在一线城市偏远一些的郊区,车位价格也要10万元。而在一些中小城市,车位价格大都在10万元上下徘徊,个别高档小区,车位价格则直追一线城市,达到20万元左右,也有些小区车位只要三五万元。
    记者对北京一些小区进行了走访,发现北京四环以外的地方,车位价格大都在15万元到25万元之间,市区的车位价格则涨到了20万元以上,部分地方车位已经涨到了50万元或者更高。比如西三环外、位于西长安街沿线上的国悦府小区,12平米大小的车位售价近6 0万元,平均每平米5万元。而在北京核心地段如霞公府、西单上国阙、昆仑公寓、钓鱼台七号院、首创禧瑞都、天安国汇等豪宅区,其房价为每平米10万元左右,但产权车位价格却达到了惊人的80万元左右。而在2011年初,该地区附近豪宅产权车位的报价还徘徊在50万元左右。位于望京区域的太阳公元小区,其车位2010年售价为18万元,如今已达40万元。在北五环的世华泊郡小区附近,车位价格则为15万到22万之间。
    此外,小区物业还会收取车位管理费,一般为每月100元左右。产权年限方面,地下停车位的产权年限与小区一致,以住宅的地下停车位产权为例,年限为70年。如果所买的是办公立项的房子,地下车库的产权年限为50年。事实上,近年来各大城市楼盘的车位价不断上涨,已经不是新鲜事,豪宅车位更是一路飙升。业内人士分析,停车位的售价是参照房地产价格制定的,有产权,还有公摊面积等,一般的地下停车位都是12平米左右。但算上通道、拐角、支柱、通风、排水、消防、照明等公摊面积后,往往要达到30平米以上,这是停车位售价较高的主要原因。
    好宅网总编陈先生表示,居民改善型住房升级,越来越重视车位配比,老城区老小区的车位价格势必大幅度上扬。而车位价格除了要和小区房屋售价匹配之外,车位配比和租售比都会影响到其售价。
    瞧一瞧 车位租金也在涨
    越来越高的车位价格,使得不少经济实力有限的车主望而却步,选择租用车位的方式。
    在租金方面,地上车位根据政府停车费用指导价执行的话,小型车室外停车收费每月150元。但对于小区内地下车位的租用,根据记者近一个星期的调查,昌平、大兴、通州、房山、丰台、顺义等地车位每月2 0 0元到5 0 0元之间,个别小区的车库月租金会达到1 0 0 0 元左右,东城区、朝阳区、西城区等地的车位租金则要高出许多。但相同的是,与过去几年相比,车位租金价格也上涨了不少。
    比如,有很多名人居住、房价超过5万元/平米的双井富力城小区,15平米的地下车位租金在每月1000元到1500元之间,而前两年的租金还只有800元。望京附近的地下停车位,租金在每月500元左右。
    然而,也有很多人选择尽可能免费停车的。虽然近年来机动车保有量迅速增加,但是很多老旧小区设计时都没有那么多停车位,造成车辆只能在路边免费停放。对此,管理部门也只能默许,在不影响交通的情况下,允许市民在夜间将车辆停放到小区路边。
    比一比 买车位与租车位哪个划算?
    链家地产工作人员告诉记者,相对于住宅,停车位的成交量极小。以链家地产为例,2012年全北京市的成交量也只有100个左右,总体来讲市场还比较小。
    接受记者采访的对象,对于买车位还是租车位,看法各异,但主要还是跟个人的经济实力有关。对于普通消费阶层而言,由于目前车位价格相对较高,一次性购买压力较大,可以先租用车位,等经济条件成熟再购买。而对于经济条件较好的人来说,在满足自用的前提下,就要考虑车位投资收益了。
    假设某小区车位价格30万元,物业收取的管理费为10 0元/月,产权70年,车位租赁费用6 0 0元/月。如果购买的话,购买车位支出为:车位费用3 0万元+需要缴纳契税3 0万元*3%+70年管理费70年*12个月*100元=36.9万元。租用车位的支出为:600元*12个月*70年=50.4万元。再加上未来70年车位价格和租金的上涨,那么在可以购买车位产权的情况下,买车位比租车位要划算许多。
    根据记者的了解,目前大多数人买车位,都是为了自用,用来投资的比例相对较少。一方面因为车位的出租不是那么容易,另一方面车位的转让手续也颇为繁杂。可以说,投资车位,最重要的不是租金的多少,而是该地段的好坏以及该小区的车位紧缺程度,地段越好、车位配比越小,车位价格及租金未来的升值空间就会越大。
    购买车位六大须知
    1.先算算值不值得买在投资车位前,要谨慎选择投资地点,了解供求情况,特别是小区的车位配比。这是影响车位供求关系的重要因素。还要控制投资成本,提前计算好大概的投资收益,看看是否划算。
    2.弄明白产权一定要查看是否有车位产权证。没有产权的车位买卖,其实是一种租赁行为,这种买卖合同实质上是停车位租赁合同。依据我国合同法,租赁合同期限不得超过20年,如果超过20年的,超过部分无效。
    3.提前计算清楚购车位费用个人随同房屋购买车库,适用与住宅相同的契税政策,减半征收契税,按照1.5%的税率征税;随同非普通住宅购买的车库,不适用减半征收契税的政策,即依然要按照3%的税率征税。公共维修基金则按照2%的比率交纳。产权车位转让过户时,和住宅过户时所需要办理的手续一样,需要缴纳营业税、印花费、土地增值税、个人所得税等税费。
    4.可商贷,不能公积金贷款银行是允许购买车库申请贷款的,但不能申请公积金贷款。也有很多开发商不接受贷款,要求一次性付款。
    5.独立产权车库可卖给非业主根据《物权法》规定,有独立产权的车库,可以独立买卖,同样可以卖给小区外的人,不是只能转让给业主。
    6.开发商交付车库时,应该查验车库是否与批准的规划设计方案相符。