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]兰
关于民航飞行学员停飞问题的思考
◎廖川国际飞行学院
【摘要】民航飞行学员停飞已成为新时期大学生挫折教育的一项内容,是大学教育者需正确对待和深入思考的问题,通过对停飞原因分析,到停飞学员的
思想特征,探讨科学有效的实旌思想教育的对策,已达到停飞学员迅速转变思想,树立正确的人生观,世界观与价值观.
【关键词】民航飞行学员;停飞;思想工作
根据我国民航飞行员需求预测的数学模型及统计分析,
我国民航运输行业2003年飞行员总量为11201人,N2OlO年
飞行员需求总量为20778人,2003年至201O年平均每年飞行
员需补量为1368人lj.按照15%的停飞率,每年停飞学员将达
N2o5人,停飞学员将根据飞行技术专业安置办法中养成生
在校学习飞行期间如停飞,按就读学院规定,改学现设其他
本(专)科专业.毕业时,按照国家就业政策,实行双向选
择,自主择业.
面对大量的停飞学员,从飞行学员转变到停飞学员这一
过程是一种中断性,挫折性的转变,学习场所和所学专业的
变更,期盼成为飞行员的强烈愿望与被停止飞行的客观现实
的尖锐冲突,导致学员产生强烈的受挫感和失落感,使学员
心理承受强大压力,因此有必要对此类特殊体开展科学有
效的思想工作.
1.停飞原因分析
通过对我院2005级养成生停飞学员进行分析,2005级入
学178名学员,停飞29名学员,停飞率16.29%,停飞原因大致
可分为4类原因:
身体原因5ff0,指按照民航飞行人员体检标准,体检不
合格者.
学习原因l例,指大一,大二学年在国内学习期间,因为各
学年成绩未能达标(每学年挂科41'1次)造成2次留级停飞.
出国前面试考核3ff0,指国内英语水平测试成绩未达标
和国外航校教员口语面试未达标学员.
飞行技术2off0,指心理素质差;空中反应迟钝,接受能
力差,理解能力弱,思维迟钝,延误正常飞行动作或程序;
注意力分配不合理,视线死板,无重点,甚至出现视而不见
的现象;模仿能力差,飞行计划性不强,程序混乱;操作能
力差,不协调,飞行数据偏差过大,修正动作过慢,操纵控
制飞机能力差,达不到训练大纲规定的要求[.
2停飞学员思想特征
不同原因导致的学员停飞,在思想特征上表现为共性思
想特征和个性思想特征两方面.
2.1共性思想特征
2.1_1受挫感,失落感:飞行学员与其他学生相比,在
l2011年3月
校期间可以享受航空公司的补助,在飞行食堂就餐,停飞后
要和其他普通专业学生一样生活,待遇降低.正常完成飞行
训练的学员毕业后可直接进入委培航空公司飞行队工作,成
为高收入人;停飞后就业难度加大,面临双向选择,自主
择业,就业保险系数归零,导致学员产生受挫感和失落感.
2.1.2关注家庭和社会的评价:当学员被飞行学院录取
的第一天开始,父母便对孩子给予了更高的期望,整个家庭似
乎也被金的光环笼罩,他们的老师,同学与亲友们在心理上
已经认为该学员是一名真正的飞行员.这造成学员停飞后对父
母,亲戚和朋友有一种辜负感与羞愧感,并害怕听到有关于停
飞的各种言论,转入其他专业后,会和原班级同学,现班级同
学产生陌生感与距离感,导致停飞学员产生自卑心理.
2.1.3对停飞的原因归咎于客观环境:停飞的原因会存
在主观和客观两种因素作用,但停飞学员一昧的归咎于客观
因素,例如:学校原因,公司原因,航校原因,心态失衡,
逃避自身责任.
2.1_4专业改变,丧失学习信心:飞行学员进入飞行学院
之初,以提高飞行知识和飞行技能为重点,主要精力放在飞行
专业课程和英语类课程上,大学基础课程做以简化处理,停飞
使花费长时间学习的知识与技能不能直接发挥作用,转入其他
专业后,一切要从新开始,而且毕业时间也要延长,会感觉先
前付出的辛苦没有回报,对新的开始没有信心.
2.1.5人生目标不明确:进入飞行学院学习,正常完成四
飞行员待遇年的学业后,会在委培航空公司从事飞行员职业,有很明确的
人生目标.停飞后将面临和其他大学本科毕业生一样的就业难
题,从此职业生涯要重新的审视和规划,在飞行学院的长时
间生活导致学员已不再设计与飞行无关的职业路线,突然的
改变会使学员目标渺茫,人生目标不明确.
2.1.6由准军事化管理到自主学习,难以适应:飞行学
员实行准军事化管理,有严格的一日生活制度早操,队列,
上课,吃饭,自习,拉练,每天的课程和生活都有所规范,
面对停飞后的普通大学生活,要自行选课,自行安排自习,
休息时间,没有约束的生活和学习,使学员无所事事,难以
适应.
2.2个性思想特征
2.2.1飞行员要在高空,高风险,高强度的环境中工
作,对飞行学员身体要求高于普通学生,由于身体原因停飞
的学员,思想上仍然热爱飞行,怀揣一颗我要飞行的心,但
现实中已不可能再实现,抱有幻想使其更加痛苦.
2.2.2按照《中国民航大学飞行技术专业学生学籍管理
办法》对两次留级学员将进行退学处理,退学即代表大学生
活的终止,梦想与现实之间由于学习原因出现断点,此类学
员在停飞之后的生活中影响最大的情绪既是懊悔.
2.2.3飞行学员的成长会面临很多的环节,诸如:出国
面试一雅思考试一国外飞行～执照换证考试,每一个环节都不容
闪失,出国面试主要测试英语口语水平,不合格的停飞学员
将转入管理类专业,和国外停飞学员转入空管专业相比,因
专业相关性低此类学员产生抱怨和不满情绪,态度不端正.
2.2.42005级飞行技术停飞学员高考成绩(见表1)
学员成绩普遍较低,反映出学员学习能力差,学习主
动性弱.转入空管专业所修课程多,课程难度大,学习压力
大,面临如此重负,学员无法在规定学年内修满学分,此类
学员本科毕业后仍然具有继续飞行梦想,对于学业延长,年
龄增长,学员在现实与梦想之间徘徊.
表1
序号生源地成绩数学成绩语文成绩外语成绩
l河北4728710290
2北京469977896
3辽宁453888682
4辽宁45l697599
5辽宁43668859l
6llJ西436721l982
7北京42197698l
8内蒙古420939079
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