二手车鉴定与评估（第2版）
确定了二手车成新率之后，即可根据不同评估方法的数学模型计算被评估二手车的评估值。由于重置成本法为评估二手车常用的方法之一，所以通常在计算之前，还需要进行市场询价，以获得被评估二手车的重置成本。
二、相关知识
（一）应用重置成本法评估的具体方法
1．重置成本法的计算模型
车辆购置税计算
模型一：评估值＝重置成本−实体性贬值−功能性贬值−经济性贬值
模型二：评估值＝重置成本×成新率
模型一是重置成本法评估二手车的最基本模型。它综合考虑了二手车的现行市场价格和各种影响二手车价值量变化（贬值）的因素，最让人信服和易于接受。但造成这些贬值的影响因素较多且有一定的不确定性，所以准确地确定二手车的贬值是不容易的。
模型二以成新率综合考虑了各种贬值对二手车价值的影响，是一种定性和定量相结合的评估方法，比较符合中国人评判二手物品的思维模式，是目前市场上应用最广的一种评估方法。
2．基于成新率的重置成本法评估计算
（1）评估计算公式。基于成新率的重置成本法评估计算公式：
P B C =×  式中：P ——被评估二手车的评估值，元；
B ——被评估二手车的现时重置成本，元；
C ——被评估二手车的现时成新率。
（2）重置成本的计算。在资产评估中，重置成本的估算有多种方法，对二手车评估来说，计算重置成本一般采用重置核算法和物价指数法两种方法。
① 重置核算法。重置核算法是利用成本核算原理，根据重新取得一辆与二手车车型和功能一样的新车所需的费用项目，逐项计算后累加得到二手车的重置成本。二手车的重置成本具体由二手车的现行购买价格、运杂费以及必要的税费构成。根据新车来源方式不同，二手车重置成本可分为国产车和进口车两种不同的构成。
●  国产二手车重置成本的构成。国产二手车重置成本构成的计算公式为
12B B B =+  式中：B ——二手车重置成本，元；
B 1——购置全新车辆的市场成交价，元；
B 2——车辆购置价格以外国家和地方政府一次性收缴的各种税费总和，元。
各种税费包括车辆购置税和注册登记费（牌照费）。
重置成本构成不应包括车辆拥有阶段及使用阶段的税费，如车辆拥有阶段的年审费、车船使用税、消费税，车辆使用阶段的保险费、燃油税、路桥费等。
●  进口二手车重置成本的构成。根据海关税则和收费标准，进口轿车的重置成本（即现行价