车主自己在日常性养护奥迪系列车型时可从以下几方面入手。
  一、空气预滤器
用手捏开鸭嘴形管口即可将管中杂质排除。
  二、空气滤清器
 将滤芯从空气滤清器中取出,清除杂质。装复中注意所有连接处的密封性。
  三、雨刮和喷洗装置
  应经常检查雨刮片的状况,当发现雨刮片和挡风玻璃接触不好时应及时更换
  四、蓄电池
  在维护时,应保持蓄电池的外壳干燥、清洁,避免产生漏电现象。缺液时,严禁补充电解液、矿泉水、自来水。严禁敲击接线柱。
  五、轮胎
  应经常检查轮胎气压是否符合标准。严禁在轮胎内加装内胎或使用有内胎的轮胎。
  六、车辆外部
  切勿干擦车身,切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、强碱水和酒精等擦洗油漆表面和有机玻璃表面。在使用高压清洗机时不要直接射向变速器、转向机构、散热器和发动机舱内。车身上的沥青渍和保险杠上的沥青渍或汽油渍不要刮,不要用汽油或织物除掉污。
奥迪A4汽车保养频次是按照行驶公里数来看的,您可以根据您一年行驶的公里数来判断价格:每5000公里做一次小保养,内容是更换机油和机油滤清器。奥迪A4每1.5W公里做一次大保养,内容是更换机油,机油滤清器,空气滤清器,燃油滤清器。但是A4的燃滤在油箱里,所以换燃滤一定要去4S店的。
   奥迪A4一次小保养,4S店价格800左右,我们这里是300-400。一次大保养,4S店价格1000+,我们这里是500-600。用经济些的机油就便宜点,用好的机油就贵些。
奥迪A4维修保养费用详情一览表
我的奥迪A4(B7)35个月-82000公里作业注:之前在**有过我的1年4W2的作业 现在马上3年
了 我修改并且增加才有了现在的新作业 并非盗版B7奥迪A4 1.8T舒适型自动。
车辆行驶里程:82000公里 
购买时间:2006年4月
购买价格(上完牌照):36.7万元
养车明细3年平均
油费: 1500-2000元/月
停车费:150元/月 
清洁洗车:100元/月 一年一次打蜡50元 自带蜡
配件价格维修费用:正常保养外 
1:左大灯接车时有水汽纹 首保后 索赔 
2:点火线圈因瑕疵一汽召回 索赔 
3:收音机发热不读碟片 索赔
自己再外面装潢店包装的真皮坐椅 4800元,自行加装底盘护板 钢制2.5毫米 400元,先后更
换4个火花塞 800元,4个雨刮片 300元
7W7时更换正时皮带 4800元,前前后后车内购买饰品 大约有1500元暖凉坐垫两副 1800元,3D成型脚垫 新车使用至今尚好 900元
由于山路跑的多,先后更换8条米其林运动轮胎 每条1350元,在6W公里时更换4个轮毂 每个1550元。
后视镜被落物砸断 1600元,先后3次小刮蹭 钣金喷漆 一共约2700元 (保险公司出),5W公里时 前挡风被碎石击碎更换 3900元(保险公司出)。
油耗:均开空调情况下12升(市区红绿灯过多)9-10升(高速)山区道路(9-10升)。
保险费:8000元/年 (先后在太平洋保险/中华联合)。
养路费:1680元/年 两年半 现在免。
保养费用:前后进行大小保养15次 保养手册记录为准10次5000公里常规保养每次平均750元15000公里和30000公里保养平均2000左右 从06月4月15 日购车至今马上年了 足足驾驶了8W2千公里 以下是我对A4的感受 奉献给广大A4车友 不足不当之处请见晾。
驾乘心得
奥迪A4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计和重新设计的高性能底盘 
动力方面: 它搭载的是multitronic手自一体无极变速箱,在手动状态下有7挡。四缸1.8T的发动机的A4在中高档同排量的轿车中动力比较强劲,特使是做为运动型轿车的新A4使用的是涡轮增压,上了80码以后加速非常凌厉,这时候涡轮启动,发动机声音听起来令人兴奋,高速超车很有信心。开到2500~4500转/分左右可以明显感受到很强的推背感。看不不少车友反映说奥迪烧机油,还好我的车子近3年里未出现过烧机油现象。
不足之处:在低转速时略显得动力不够 车子两年之后的4缸发动机开空调时抖动明显。
操控方面:A4确实是有点小,可开起来却很有安全感,抓地性好,过弯感觉不错,方向盘握着很舒服,给人信心十足的感觉,驾驶起来感觉很塌实。在市区驾驶时油耗因为红绿灯和车辆过多造成的经常性刹车,比厂家给的略高出,基本上在12L/100km,但在路况好的地方并不费油,最省油的时候油耗达到8L/100km,刹车也很稳,在高速行驶时,开到150~200km/h时制动起来也快速.平稳 尤其超车非常快、稳.常常一路超车 即使是同级车 不少都甩在身后 最高开到过210km/小时 考虑安全没再继续 毕竟安全第一。
乘坐空间:后排空间小,后备箱却大的有点浪费或许这是缺点,但做为运动型车后排想大那
是不可能的,除非你不想运动, 还不能达到四口之家的需求 ,适合30岁左右的年轻人士,另外座椅有点硬,不过长时间驾驶并不太会感觉到吃力。
配置方面:32万的净车价 居然不是真皮坐椅 不带氙气大灯 这很让人不满 ,比起现在的好多新款各种车型 A4可以说是简约的不能再简单的中级车子了 没办法 谁让咱当初喜欢这车子呢。

满意之处:1、外型耐看 2、操控灵活舒适 3、作为1.8T的排量动力是相当的不错。4:开了年,还是比较满意他的性能,没后果过 5:售后服务比较好 很是满意。
不满意的:1、视野不好,好象奥迪系列的轿车的后视镜都是小气,在泊车.倒车时总是不能清楚的看到车子两边状况,常常为了泊车位不能不调整后视镜,行驶在城市汽车保养费用里时又得调回去。2、养护费用较高,可能是带T的原因把,好象10W公里还要换涡轮呢 加上又是4S店的原因吧 3.排空间过于狭窄 不能满足4人舒适乘坐 4:后尾灯上有足够的空间可以增加倒车灯的面积,却浪费着不用。
开了4个月的奥迪A4车,共计行程17305公里(保养前最后里程),经历了夏秋来那个个季节,
也经历过风风雨雨,对小4也越来越熟悉了,下面就大家关心的问题谈谈个人感受
1,烧机油问题:首保前,新车本身机油加得不是很满,开了几百公里机油就下去了很多,当时真是吓了一大跳,到4S检查后给免费加满机油,一直坚持到5000公里首保。首保后机油的消耗情况大大好转,到10000公里二报时,机油位再不足1/2位,比首保前好多了。这次17305公里是机油位在1/4处,可以说坚持7500公里再换机油应该没有问题。
2,油耗问题:个人感觉油耗还是很低的,在最后一次高速回来后,显示的单次里程油耗为6.9升/百公里,加满一箱油后已行驶597公里,显示还可续航里程为280公里。而总的综合油耗为8.3升/百公里,总的平均速度为43公里/小时。
3,油门反应迟钝问题:这与涡轮发动机的特性有关,在涡轮增压启动前,他只是一款普通的2.0排量的发动机,相对于1.615吨的车中来说,有一种小马拉大车的感觉。大家知道A4L的发动机经过调教,它的涡轮增压启动的转速已经降到了1500。因此如何在车子启动时尽快使涡轮增压介入是解决油门反应迟钝的关键,本人通过实践,发现在起步、低速加速时用M档可以很好的解决这个问题,现在在路口等红灯时,同时起步后,常常是我的车已经到路口对面而其它车才起步,那种感觉用一个字形容就是爽,建议大家常常使用M挡,这样才能对
得起你那8速CVT的变速箱,才会让你感觉你的钱花得值。
4,高速110~120公里/小时方向盘抖动问题:开始我的车在110的时候会抖动,在10000公里曾经作过四轮换位、平衡,感觉好了一段时间,可慢慢的最近发现在120的时候开始抖动,今天在4S检查时发现轮胎里夹了很多石子,不知是不是这个原因哪?因为4S也解释不清,我只是瞎猜。今天又作了一次平衡,不知情况会怎样。
5,ESP的问题:前一段时间雨水较多而且较大,在跑高速的时候经常会遇到一些水潭,使两边的车轮遇到不同的阻力,会使车子发生摆动,ESP也会马上介入来纠正这种异常情况,很快使车子稳定下来。但是这种摆动还会使人产生恐惧感,不敢再高速行驶(当时的速度是130公里/小时,定速巡航)。我过去开的西耶那就没有发生过这种情况,不知各位有没有这种情况的发生。
本来想在15000公里时进行三保,已经约好了时间,但突然有事,再加上想看看机油能不能拖到7500公里不用加,昨天下午开到4S被告知等保养的车很多,时间较长,只好改到今天早上一大早去保养,去了以后他们还没有上班,不过有些人已经来了,昨天接待我的那个小伙子刚好来了并接待了我,安排我的车第一个进行保养,告诉我这次保养的内容为更换机油
以及三滤(机滤、空滤和气滤)。
就在买车半年后可怕的传说变为了现实,行车电脑中的机油尺开始了下降,并且在首次2000公里开始下降以后,下降的速度就特别的快,直至3000公里电子机油尺显示机油到底,严重缺少机油并且当时发动机故障灯闪烁,发动机保护使车辆只能低速行驶不能加速。回到4 S店中经检测就是缺少机油,店里给免费填了机油车辆就一切正常了。
在这里还要不得不提一下奥迪4S店的服务,虽然奥迪车的小毛病很多,总体来说奥迪店的服务还是比较不错的。店里的售后接待很热情,解决问题也很积极。由于早期对烧机油问题听说过,也有一定的心理准备加上平时比较忙,售后推荐可以再开一段时间如果还烧机油严重可以来机油称重,如却定烧机油严重可以申请发动机更换。我这就合计了,才买的车啊就要大手术,还是先开开吧,如果不行再回来研究!于是就继续开了一年半!在这一年半里只要是缺少机油我就回店了,4S店免费给添加机油。在保期间我也是一直坚持回店保养!(顺便说下奥迪食堂伙食确实不错!换机器时天天去盯着连吃了3天)
最终,由于经常跑远门而还有添加机油问题使我忍无可忍了,毕竟也是办完手续快40万的车(当时买的32万9千8那款,带真皮和LED氙气灯的倒数第二个配置)居然都不能放心的开长途,本来保养间隔就短,5000公里的周期一下变成了2800-3000公里一保养。揪心啊!!!
最后回到店里联系售后给做机油称重,在经过半个月的测试,确定烧机油严重超标,可以申请更换发动机!但当时这车里两年的质保期还有一周就要过保了,过保就意味着更换发动机等部件就要自己全额支付费用,虽然感觉这个霸王条款实在是不合理,但是面对这样的现状也只能积极去解决。奥迪店的售后大哥还是比较帮忙的,毕竟最为服务站他的职权也是有限的。在他的积极跟厂家的协调之下,我在过保还有三天的时候顺利收到了厂家索赔的全新的2.0T发动机,当时我那车已经开了将近3万公里!
于是在之后漫长的三天里开始更换发动机的工程!虽然心里很犯合计,不知道4S店的师傅能不能达到原厂装配的水平。为了消除我的顾虑售后大哥给联系了一个同样烧机油而换发动机的大婶,大婶也很热心,她也是2.0T换了发动机,但她说换了机器后确实好了很多,基本不怎么烧机油了,这样也增加了我去换发动机来解决问题的信心!但当初听说奔驰宝马小毛病也多,但是烧机油这么严重的确实不多见啊,身边开宝马奔驰的都还比较可靠,只有咱这开了没2年就大换机器了!